K-Sport ja D2 varaosat

Miten tiedän, sopiiko tietty D2 tai K-Sport varaosa omaan alustasarjaani?

Sopivuuden varmistamiseksi on tärkeää tarkistaa alustasarjan tarkka malli ja versio ennen varaosan tilaamista. K-Sport ja D2 alustasarjat ovat mallikohtaisia, joten esimerkiksi iskunvaimentimen tai jousen mitat saattavat vaihdella eri automallien ja alustasarjojen sukupolvien välillä. Suosittelemme mittaamaan vanhan osan fyysiset mitat tuotekortilla annettujen ohjeiden mukaisesti ja ottamaan yhteyttä asiakaspalveluumme varmistaaksesi yhteensopivuuden.

Modulaarisen rakenteen ansiosta pelkkä iskunvaimenninpatruuna on vaihdettavissa erikseen joten koko alustatolppaa ei ole välttämätöntä uusia mikäli rakenne on muuten ehjä.

Mitä eroa on varsinaisella jousella ja apujousella säädettävässä alustassa?

Varsinainen jousi kantaa auton massan ja määrittää jousituksen jäykkyyden ajon aikana. K-Sport apujousi tai D2 apujousi on sen sijaan ohuempi ja kevyempi jousi, jonka tehtävänä on pitää pääjousi paikoillaan ja jännitettynä silloin, kun pyörä on täysin ulosjoustossa. Apujousi painuu täysin kasaan auton ollessa maassa, eikä se vaikuta varsinaiseen ajokorkeuteen tai jousitusominaisuuksiin sisäänjouston aikana.

Voiko K-Sport varaosaa käyttää D2 alustasarjassa tai päinvastoin?

K-Sport ja D2 varaosat käyvät pääasiassa ristiin, mutta on tärkeä varmistaa alustasarjan malli ja ikä sekä mitata alkuperäinen osa sillä vuosien aikana rakenne on voinut muuttua.

Miksi alustasarjan säätörenkaat jumittuvat ja miten sen voi estää?

Säätörenkaiden jumittuminen johtuu yleensä liasta, tiesuolasta ja hapettumisesta kierteissä. Paras tapa ehkäistä ongelmaa on pitää kierteet puhtaina ja suojata ne säännöllisesti tarkoitukseen sopivalla suoja-aineella tai rasvalla. Jos rengas on jo jumissa, sen irrottamiseen kannattaa käyttää laadukasta irrotusöljyä ja asianmukaisia säätöavaimia voiman kohdistamiseksi oikein.