Ilma-alustat

Autossa ilma-alustalla tarkoitetaan alustasarjaa jossa perinteinen kierrejousi on korvattu ilmajousella, eli kumipalkeella jonka sisällä oleva ilma kokoonpuristuessaan toimii jousen tavoin. Iskunvaimennus on toteutettu iskunvaimentimilla ihan kuten perinteisessäkin alustasarjassa.

Paineilmaa ohjataan ilmajousiin ja niistä pois jolloin auton korkeus muuttuu.

Keskeisimmät osat ovat ilma-alustasarja (ilmajouset sekä iskunvaimentimet), paineentuotto (kompressori ja säiliö) sekä ohjausjärjestelmä. Autossa on siis oltava ilma-alustan lisäksi kompressori joka tuottaa paineilman sekä paineilmasäiliö (tankki). Ohjausjärjestelmällä ohjataan painetta paineilmasäiliöstä ilmajousiin tai ilmajousista pois näin muuttaen alustan korkeutta. Näiden lisäksi tarvitaan tietenkin paineilmalinjat sekä erilaisia liittimiä ja muita pientarvikkeita.

Ilma-alustan ohjauksella tarkoitetaan osia joiden avulla ohjataan painetta ilmajousiin tai niistä pois - eli täytetään tai tyhjennetään ilmajousia näin muuttaen alustan korkeutta. Alustaa ohjataan joko akselikohtaisesti tai kulmakohtaisesti, eli etu- ja taka-akselia erikseen tai jokaista kulmaa erikseen. Hintaan vaikuttaa suuresti ohjausjärjestelmän tyyppi josta tärkeimmät lueteltu alla:

-Mekaaninen keinukytkin (paddle switch) eli käsikäyttöinen venttiili, jonka avulla ilmajousia täytetään tai tyhjennetään manuaalisesti seuraten samalla painemittarin lukemia. Tämä on erittäin edullinen ja helppo tapa toteuttaa ilma-alustan ohjaus. Miinuspuolena on se, että paineilmalinjat joudutaan vetämään keinukytkinten kautta. Akselikohtaisessa säädössä tarvitset kaksi paddle switch venttiiliä ja kulmakohtaisessa säädössä neljä.

-Keinukytkimiä kehittyneempi vaihtoehto on venttiilipakettiohjaus. Paineilmalinjat kulkevat sähköisesti ohjatun venttiilipaketin kautta jonka voi sijoittaa kompressorin ja tankin läheisyyteen, jolloin paineilmalinjojen veto on helpompaa. Venttiilipakettia ohjataan sähköisesti eli siihen voidaan yhdistää sähköisiä keinukytkimiä, langallinen sitchbox ohjainkapula, tai kauko-ohjain. Tämä ohjaustapa on myös manuaalinen, eli ohjaimen nappeja painamalla ja painemittaria seuraten säädetään korkeus halutuksi. Myös venttiilipaketteja on olemassa akselikohtaisia ja kulmakohtaisia.

-Automaattiset ohjausjärjestelmät, kuten Air Lift ALP4, ovat myös sähköisesti ohjattuja venttiilipaketteja, mutta niissä on lisäksi paineanturit (ja korkeusanturit) sekä prosessori ja muistikomponentteja, jotka mahdollistavat automaattisen korkeudensäädön esiasetettuihin arvoihin sekä muut kätevät toiminnot kuten rise-on-start jne. Myös ohjainkapulat ovat kehittyneempiä kuten ALP4 kosketusnäytöllinen ja langaton ohjainkapula. ALP4 voit ohjata myös omalla puhelimellasi!

Ilma-alustan ohjauksen hintaan vaikuttaa siis suuresti se halutaanko järjestelmältä automaattisia ominaisuuksia vai riittääkö manuaalinen painonappeihin tai keinukytkimeen ja painemittarin tarkkailuun perustuva ohjaus.

Vertaile vaihtoehtoja täällä: https://www.jmtuonti.fi/alusta/ilma-alustat/ilma-alustan-ohjausjarjestelmat/c/1310/

Ohjausjärjestelmä ei sisälly myymiemme automallikohtaisen ilma-alustasarjan hintaan. Ohjausjärjestelmät myydään erikseen täällä: https://www.jmtuonti.fi/alusta/ilma-alustat/ilma-alustan-ohjausjarjestelmat/c/1310/

Aloita etsimällä autoosi sopiva mallikohtainen ilma-alustasarja kuten Air Lift, K-Sport tai Streetec. Mallikohtaisen ilma-alustasarjan lisäksi tarvitset vielä ohjausjärjestelmän paineentuottoineen.

Kun olet löytänyt autoosi sopivan alustasarjan, mieti mitä ominaisuuksia haluat ohjausjärjestelmältä. Riittääkö edullisempi mekaanisilla keinukytkimillä tai ohjainkapulalla käytettävä ohjaus, vai haluatko automaattisen ohjausjärjestelmän kattavemmilla ominaisuuksilla? Valitse sen jälkeen sopiva ohjausjärjestelmä jossa tulee mukana myös kompressori, säiliö ja muut pientarvikkeet.

Tässä kaksi esimerkkivaihtoehtoa hintahaitarin ääripäistä:

Edullinen manuaalinen ohjausjärjestelmä: https://www.jmtuonti.fi/alusta/jm-tuonti-air-management-kit-ilmajousituksen-ohjausjarjestelma/p/jmtuonti_airmanag/

Automaattinen ohjausjärjestelmä kaikilla herkuilla: https://www.jmtuonti.fi/alusta/air-lift-alp4-ohjausjarjestelma-ilma-alustalle-nopeampi-tarkempi-ja-nayttavampi/p/airlift_alp4/

Voit myös tutustua ilma-alustan ostajan oppaaseemme.

Löydät kaikki ilma-alustoihin liittyvät tuotteet täältä: https://www.jmtuonti.fi/alusta/ilma-alustat/c/13/

Mahdollisesti! Autosi alustarakenteesta riippuen voi olla mahdollista asentaa ilmajousi konversiosarja. Esimerkiksi monet BC Racing, K-Sport ja D2 alustasarjat voidaan muuttaa ilma-alustaksi jälkikäteen. Tutustu tästä: Streetec coilover konversiosarjoihimme.

Kyllä toimii, kunhan kosteudenpoistosta huolehditaan säännöllisesti, jotta järjestelmä ei pääse jäätymään.

Paineilmajärjestelmään ja varsinkin säiliöön kertyy aina kosteutta. Poista säännöllisesti kosteus paineilmasäiliön tyhjennysventtiilin avulla, myös kesällä! Järjestelmään voi lisäksi asentaa erillisiä vedenerottimia. Myös kompressorin asennus tulee tehdä niin, että kondenssivesi pääsee valumaan kopressorin letkusta pois eikä jäädytä takaiskuventtiiliä.

Vaikka et ajaisikaan harrasteautollasi talvella, tulee järjestelmän kosteudenpoistosta huolehtia säännöllisesti toimivuuden varmistamiseksi. Ohjeita noudattamalla oikein asennettu ja käytetty järjestelmä kestää hienosti ympärivuotista käyttöä.

Tutustu esimerkiksi tähän tuotteeseen, joka on tarkoitettu OEM ilma-alustan madallukseen auton ollessa pysäköitynä: https://www.jmtuonti.fi/alusta/streetec-dropx-madallusboxi-oem-ilma-alustan-madallukseen/p/STREETEC_dropx/

Automaattinen ohjausjärjestelmä säätää ilma-alustan korkeutta täysin automaattisesti ja voit tallentaa eri korkeus-asetuksia muistipaikkoihin. Automatiikka mahdollistaa myös monipuolisesti erilaisia toimintoja.

Manuaalisella ohjauksella alustan korkeutta säädetään itse keinukytkimiä/nappeja painamalla ja painemittaria seuraten kunnes haluttu korkeus on saavutettu.

Kyllä. Löydät yleismalliset ilmajouset erilaisiin tee-se-itse projekteihin täältä: https://www.jmtuonti.fi/alusta/ilma-alustat/ilmajouset-yleismallit/c/1304/

Paineilmalinjoja on tuumakokoisia tai millimetrikokoisia riippuen valmistajasta. Esimerkiksi AirLift käyttää tuumakoon linjoja. Pienempi 1/4" linjakoko on täysin riittävä normaalikäyttöön ja sillä on jopa hieman tarkempi säätää alusta haluttuun korkeuteen. Suurempi 3/8" linjakoko mahdollistaa nopeamman täytön/tyhjennyksen. Tyypillisesti 3/8" koko kannattaa valita silloin jos halutaan ulkonäkösyistä käyttää kovia putkia asennuksessa. Muutoin suosittelemme valittavaksi 1/4" linjakoon.